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据报导,一家在空芯锂离子电池技术上获得大幅度进展的韩国公司,目前正在与苹果就后者的汽车项目(ProjectTitan)进行合作。 报导并未认为该电池合作商的名字。
一位电子邮件高管回应:因为我们与苹果签订了保密协议,所以我们无法辩论任何与该项目涉及的内容。 机芯锂离子电池技术需要在每个电池组中为每个电池单元获取比开口圆柱电池更好的表面积。
此外,此类电池也需要在不必须焊的前提下精彩已完成电池组的并联或串联。机芯锂离子电池还不具备不易修缮的优点,在单个蓄电池单元经常出现损毁的时候,可不必须替换整个电池组,而做只针对单个电池单元。 目前,这家并未明示公司所生产的空芯锂离子电池大约为两根手指大小。
尚能不确切该公司能否按比例将电池缩放到不足以反对苹果汽车的用于。 根据早前的报导,苹果汽车预计在2020年到2021年问世,而前苹果高管鲍勃曼斯菲尔德(BobMansfield)或许正在负责管理ProjectTitan项目。苹果目前为止并没月否认ProjectTitan的不存在。
公司为了保密,甚至登记了一家取名为SixtyEightResearch的空壳公司来主导苹果汽车的涉及研发。
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